Nachfolgend moechte ich einige Infos zum Transportwesen in Hong Kong geben- der Transport in Hong Kong ist einer der besten der Welt und man kann fast ueberall kostenguenstig hinkommen- es gibt kaum einen Ort auf der Welt, wo Taxifahren so guenstig ist.
Man benoetigt kein Auto, da fast alle Ziele mit Bus, U-Bahn, Straßenbahn, Fähre oder per Taxi erreichbar sind. Sehr praktisch ist die Octopus-Karte. Dies ist eine Guthaben-Chipkarte, mit der man problemlos bargeldlos bezahlen kann- es reicht, wenn man sein Portemonnaie an den Laser haelt - die Endgelte der meisten Linienbusse, der MTR, der LRT, der East- und Westrail, einiger Fährlinien und des Airport Express lassen sich damit bezahlen. Erhältlich ist die Karte am Flughafen und in MTR- und Eastrail-Stationen für 150 HKD (100 HKD Guthaben und 50 HKD Pfand). Dort kann man die Octopus an Add Value Machines mit Bargeld oder der Kreditkarte wieder aufladen. Die Karte ist bis $35 überziehbar, bevor sie wieder aufgeladen werden muss. Ursprünglich zwar für den ÖPNV konzipiert, ist die Octopus Karte inzwischen auch in öffentlichen Telefonzellen, vielen Parkhäusern, Verkaufsautomaten, Supermärkten und vielen anderen Orten, wie im Mc Donalds oder im 7/11 einsetzbar, wo sie teilweise auch wieder aufgeladen werden kann. Die Octopuskarte lohnt sich uebrigens auch schon bei einem Aufenthalt von 2 oder 3 Tagen und ist sehr unkompliziert.

MTR

Die Mass Transit Railway ist sicherlich eine der effektivsten Verkehrsmittel weltweit. Die MTR ist das schnellste Fortbewegungsmittel in Hong Kong, wenngleich sie auch sehr oft ueberfuellt ist, gerade zu Stosszeiten am Morgen und nach Feierabend, so dass es manchmal schwierig ist, einen Sitzplatz zu bekommen. Diese U-Bahn verkehrt auf fünf Linien auf Hong Kong, in Kowloon, in den angrenzenden Gebieten der New Territories und auf Lantau Island. Fahrpreise variieren je nach Entfernung von 3,80 bis 23,10 HKD. Zum Zurücklegen größerer Strecken ist sie sicherlich die erste Wahl. Die MTR verkehrt zwischen etwa 6:00 und 0:30. Die Zeiten des ersten und letzten Zuges sowie die Taktfrequenz sind an den Eingängen der Stationen ausgehängt. Je nach Tageszeit fahren die Züge alle 2 bis 7 Minuten. Bezahlt wird mit der Octopus Karte oder man kauft Einzelfahrkarten am Automaten.

Busse

Eine weitere, gute Moeglichkeit der Fortbewegung und weitgehend stressfreier als die MTR sind die ein- und doppelstöckigen Linienbusse, die auch ueberall in Hong Kong verkehren. Neben der Ziffer in der Liniennummer gibt es noch verschiedene Buchstaben: X (Express) hält nicht an allen Haltestellen, R (Recreation) fährt nur an Sonn- und Feiertagen, M und K halten and MTR- und KCR-Stationen, N sind Nachtlinien. Der Fahrpreis richtet sich immer nach der Einstiegshaltestelle. Er wird vorne beim Fahrer angzeigt und ist per Octopus Karte oder in Münzen zu bezahlen. Man muss den Fahrpreis korrekt bezahlen, da es kein Wechselgeld gibt. Die Zeiten für den ersten und letzten Bus sowie die Taktzeiten hängen zusammen mit einem groben Streckenverlauf und den Fahrpreisen an allen Haltestellen aus. Sowohl Linienbusse als auch Minibusse muss man durch Handzeichen anhalten.

Minibusse

Die Minibusse sind nicht jedermanns Sache, allerdings koennen sie auf weniger befahrenen Routen und nachts eine gute Wahl sein. Man muss auch die Minibuisse per Handzeichen anhalten und sie bieten Platz für 14 Fahrgäste. Man kann auch hier mit der Octopuskarte bezahlen, allerdings bieten einige diesen Service nicht an und man wirft das Geld in einen Kasten. Minibusse fahren meist erst los, wenn sie voll sind. Dafür brettern die Fahrer dann aber auch mit einem Affentempo durch die Stadt. Ziele und Preise sind vorne im Fenster angeschrieben, oft jedoch nur in chinesisch und die Fahrer sprechen meist kein englisch, so dass es teilweise recht abenteuerlich sein kann- ich persoenlich bin kein Freund dieser Minibusse.

Tram

Auf der Nordseite der Insel Hong Kong verkehrt immer noch die altehrwürdige Straßenbahn aus dem Jahre 1904. Der Fahrpreis beträgt ca. HKD 2 (Kinder HKD 1) pro Fahrt. Bezahlt wird beim Aussteigen in Münzen oder mit der Octopuskarte. Es wird nicht gewechselt. Die Tram bedient meistens eine einzige Route Die Endhaltestelle wird vorne angezeigt. Von West nach Ost sind dies Kennedy Town, Whitty Street Depot (Shek Tong Tsui), Western Market (Sheung Wan), Causeway Bay, North Point und Shau Kei Wan. Darübehinaus biegen einige Wagen zwischen Wan Chai und Causeway Bay zur Rennbahn in Happy Valley. Ausserdem ist dies die guenstigste Stadtrundfahrt durch Hong Kong, die besonders am Abend zu empfehlen ist, wenn einem die Brise entgegenweht.

Star Ferry

Die legendäre Star Ferry verbindet Central und Wan Chai auf Hong Kong mit Tsim Sha Tsui und Hung Hom in Kowloon. Auf der Strecke Central - TST kostet die Fahrt HKD 2,20 auf dem Oberdeck und HKD 1,70 auf dem Unterdeck. Die Fähre vekehrt täglich zwischen 6:30 und 23:30 etwa alle 10 Minuten. Die anderen Strecken werden jedoch deutlich kürzer bedient. Bezahlt wird durch einwerfen der Münzen in das Drehkreuz oder aber auch am Schalter oder ganz bequem mit der Octopuskarte. Man kann von der Faehre aus gute Bilder des Viktoria Hafens und der Skyline machen.

Faehren

Die Faehren nach Lantau Island, Lamma Island, Peng Chau und Cheung Chau legen am Ferry Pier in Central nahe des IFC ab. Meist kann auch hier mit der Octopus Karte bezahlt werden. Vom Macau Ferry Terminal in Sheung Wan kommt man mit Katamaran oder Helikopter in die ehemalige portugisische Kolonie Macau oder auch ab dem Ferry Pier in Tsim Sha Tsui. Fähren nach China fahren ebenfalls ab Sheung Wan oder am China Ferry Pier nahe der Harbour City in Tsim Sha Tsui ab.

KCR

Die ehemalige Kowloon Canton Railway (KCR) verkehrt zwischen Tsim Sha Tsui in Kowloon bis Lo Wu an der Grenze zu Shenzhen. Das Bezahlen funktioniert wie bei der MTR mit Octopus oder Einzelfahrkarten. In Kowloon Tong oder in Mong Kok kann man von der KCR in die MTR umsteigen. Auf der gleichen Strecke verkehren auch die Fernverkehrszüge die von Hung Hom aus ins Festland China (z. B. Guangzhou) fahren.

West Rail

Die neue West Rail verbindet Kowloon mit dem Westen der New Territories. Die Strecke führt von Nam Cheong in West-Kowloon ueber Yuen Long nach Tuen Mun.

Light Transit Rail

Die Light Rail Transit verkehrt auf verschiedenen Routen zwischen Tuen Mun und Yuen Long im Westen der New Territorries. Bezahlt wird auch hier mit der Octopus.
Taxis
Schließlich gibt es natürlich auch noch Taxis in Hongkong. Es gibt drei Gruppen: rote Taxis, grüne Taxi (in den New-Territories- (NT) und blaue Taxis (nur in Lantau Island), die jeweils nur in bestimmten Gebieten operieren dürfen. Die Stadttaxis fahren auf Hong Kong und in Kowloon aber auch in die NT und zum Flughafen. Die NT-Taxis fahren nur in den NT, bringen ihre Fahrgäste aber auch auf festgelegten Routen zu ausgewählten MTR-Stationen und einigen anderen Orten in Kowloon sowie zum Flughafen. Der Fahrpreis richtet sich immer nach dem Taximeter. Für Mautstraßen (z. B. für die Hafenunterquerung oder der Fahrt durch Tunnels) müssen geringe Aufschläge bezahlt werden. Die Preise sind unwahrscheinlich preiswert, der Grundpreis betraegt lediglich HKD 15. Viele Fahrer verstehen kein englisch, weshalbes es ratsam ist die Adresse auf einem Zettel parat zu haben.

Flughafen Transport

Die schnellste und bequemste Art um vom Chek Lap Kok Flughafen auf Lantau in die Stadt zu kommen ist der Airport Express Train. Er fährt direkt im Terminal ab und hält in Tsing Yi, in Kowloon und auf Hong Kong Island. Der Fahrpreis für eine einzelne Fahrt beträgt ca. 90 Hong Kong Dollar. Eine Hin- und Rueckfahrt kostet ca. 180 Hong Kong Dollar, also 18 Euro. Praktisch ist der In-Town Check-In an den Stationen Hong Kong und Kowloon. Dort kann man schon am Morgen seines Abflugtages für alle größeren Airlines sein Gepäck einchecken. Bedingung ist, dass man mit dem Airport Express zum Flughafen fährt. Günstiger fährt man mit den Flughafenbussen, eine einfache Fahrt kostet ca. 24 HKD. Auch sie halten nur an wenigen Stellen und sind daher recht schnell am Ziel. Ein Taxi nach Kowloon oder nach Central kostet um die HKD 270 bzw. 335.